Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | China |
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Marca: | Aeropak |
Certificação: | REACH, TUV, ISO |
Número do modelo: | APK-8501 |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 500 caixas |
Preço: | Negotiable |
Detalhes da embalagem: | 12pcs/ctn |
Tempo de entrega: | no prazo de 30 dias |
Termos de pagamento: | por T/T ou por L/C na vista |
Habilidade da fonte: | 1000000pcs/month |
Informação detalhada |
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Realçar: | reparo do pneu da emergência,vedador sem câmara de ar da punctura do pneumático |
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Descrição de produto
Vedador de borracha sem câmara de ar do pneu de carro para reparar a punctura do pneu e o escape lento
É 100% aplicável para romper dentro de 6mm em pneumáticos de borracha sem câmara de ar
Nenhuma jaque nem pneumático-mudança são necessário
Um procedimento da etapa do pneumático que bombeia e que repara é terminado nos segundos
Descrição:
O capitão Tire Sealer & Inflator é projetado procurar rapidamente e selar eficazmente a maioria puncturas normais e de escapes lentos. É 100% aplicável para romper dentro de 6mm em pneumáticos de borracha sem câmara de ar dos carros, motocicletas, bicicletas elétricas. Nenhum jaque nem pneumático-desabotoa é necessário. Um procedimento da etapa do pneumático que colide e que repara é terminado nos segundos. Pode igualmente ser enchido em pneumáticos novos para impedir escapamento inesperado. Não-tóxico e inodoro. Nenhuma corrosão e nenhum dano ao pneu.
Precauções:
1. É apenas em caso de urgência. Repare seu pneu puncionado com Michel Rubber Patch em sua possibilidade mais adiantada.
2. mantenha longe do calor, da chama, da faísca e da outra fonte de ignição.
3. loja em um lugar fresco, seco (45℃); Evite a luz solar direta.
4. Não discorde, para puncionar, ou incinere a lata.
5. mantenha fora do alcance das crianças;
Sentidos:
1. Se possível remova objetam causando a punctura.
2. desinfle o pneumático; Agite a lata bem antes de usar;
3. tubo de conexão do parafuso firmemente na válvula do pneumático; Guarde o ereto-botão da lata mais alto-removem o botão da tampão-imprensa do protetor até que o pneumático pareça firme.
4. Após a colisão é terminado, desligam ambas as extremidades do tubo. Conduza imediatamente 3-5km para permitir que o aferidor espalhe no pneumático e emende a punctura. Então verifique e ajuste a pressão de pneumático.
Pacote:
Artigo não: |
ID-5012 |
Tamanho da lata: |
∮52mm x 130mm H |
Pacote: |
250ml x 48pcs/ctn |
Tamanho da caixa: |
450x350x195 milímetro |
carga do recipiente de 20ft |
960 caixas |
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